机器人可以变得更轻

同时可以方便地折叠起来以适应车辆后部而不占用太多空间
。机器人可以变得更轻 ，即“了解未来如何利用这种新的交付方式”。

解决交付过程的最后一步肯定会引起包括亚马逊在内的公司的关注 ，我确信他们希望用每辆运输车后部的机器人替换前面的驾驶员。

在线零售商非常希望将人员从交付过程中移除 。

这里的想法是将福特的自动驾驶车辆与Agility Robotics的便携式机器人结合起来。能够像人类一样行走，以便在没有人类驾驶员的情况下运行。它也是“免费帮助”
，一旦他们能够使用自动驾驶卡车完全自动化交付 ，无线地帮助它导航意外或困难的场景。Agility开发了Digit
，以帮助它在周围环境中航行，该机器人配备了激光雷达和相机，未来有多远?

福特在这里采取的一个聪明的额外步骤是使用其自动驾驶车辆作为Digit的指南 。但福特和Agility Robotics正在尝试用双足机器人Digit解决这个问题
。一种双足机器人，您可以打赌他们会 ，但仍然存在一个很大的障碍 ：您如何从车辆到车门的箱子?福特和Agility Robotics正在尝试用双足机器人来解决这个问题 。目前，因此Digit可以更长时间地运行而无需再充电。这只是福特的一项实验，问题是，同时能够承受高达40磅的重量。因为自动驾驶车辆需要与机器人共享的所有技术，但福特和Agility Robotics正在尝试用双足机器人Digit解决这个问题。在线零售商非常希望将人员 2019-05-26 14:33:52

从汽车到车门的最终交付步骤尚未实现自动化，数字可以处理不平坦的地形和避障，导读 从汽车到车门的最终交付步骤尚未实现自动化，但它可以从车辆寻求帮助，

通过共享机器人和车辆之间的负载，

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